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广西硬质合金焊接刀片厂家供货,硬质合金片立焊可以成倍增加硬质合金片切削部分的厚度,而且硬质合金的抗压强度无论在常温或高温下都要比钢高得多,能够承受较大的切削力和切削热,能避免产生裂纹或发生崩坍现象。双重片叠焊法还可以将两种不同牌号的硬质合金片叠焊在一起,如下层焊YG8片,上层焊YT1YT30YG3XYG6X等片。由于上下两层硬质合金的线膨胀系数比较接近,上层硬质合金片在钎焊后不会发生裂纹,而且残余应力很小。

在焊接前,应根据焊接工具的大小调节高频设备的输出功率,使工件加热速度适中,温度均匀。功率过大易使工件局部过热和钎料熔化不完全,易使硬质合金产生裂纹;功率太小,则加热时间过长,容易造成体氧化,影响生产效率。一般焊接加热速度为30~60℃/s,钨钛钴合金的加热速度应为10~40℃/s。

头的切削部分是靠刃磨得到的,整体车的材料多用高速钢制成,一般用于低速切削。整体车常用的车结构形式有以下两种二车的形式结构尖是主切削刃与副切削刃的相交部分,一般为一小段过渡圆弧。副切削刃是前面与副后面的交线,担负少量切削工作,起一定修光作。

对硬质合金进行喷砂处理,没有喷砂设备的情况下,可用手拿住硬质合金,在旋转着的绿色碳化硅砂轮上磨去钎焊面上的氧化层和黑色牌号字母。如不去除硬质合金钎焊面上的氧化层,钎料不易润湿硬质合金。经验证明,钎焊面上若有氧化层或黑色牌号字母,应进行喷砂处理,否则钎料不易润湿硬质合金,钎缝中仍会出现明显的黑色字母,使钎焊面积减少,发生脱焊现象。焊前应先检查硬质合金是否有裂纹弯曲或凸凹不平等。钎焊面必须平整,如果是球形或矩形的硬质合金钎焊面也应符合一定的几何形状,合金与基体之间有良好的接触,才能钎焊质量。焊前准备3硬质合金与钢的钎焊工。

硬质合金自由焊刀具的槽形设计如图3所示。这种设计可以减少钎焊面的槽形设计,既能减小应力,避免裂纹产生,又不增加槽的加工工序。这种设计使硬质合金片与钢质体的焊接面减少至一个,而在侧面焊缝处仅留下片厚度的30%~40%,起到片的定位作用。自由焊槽形的设计能使钎焊应力降低到限度,可大大减少和防止钎焊裂纹的产生,提高刀具使用寿命10%~30%。

在焊缝中加补偿垫片是减小焊缝应力的有效措施之一。在焊缝中加补偿垫片的方法很多,如用铁丝网冲孔填片镍铁合金垫片和在硬质合金上电镀纯铁等。由于这些补偿物的熔点高于钎料熔点200℃以上,钎焊时垫片不熔化而夹在焊缝中间。焊缝冷却时,硬质合金和基体金属之间的焊缝各层有充分塑性变形,使焊缝各部分能比较自由地收缩,减小了钎焊应力。但是加补偿垫片会导致焊缝强度的大幅度下降(见表。其中采用铁丝网或冲孔垫片的焊缝强度降低60%。由50%镍和50%铁所组成的镍铁合金补偿垫片虽能较好地消除应力和不降低焊缝强度,但因含镍量过多不宜在生产中大量使用。生产中用厚度为0.4~0.5mm的低碳钢片或镀镍铁片做补偿垫片,可取得很好的效果。减少硬质合金钎焊裂纹的措。

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