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先换防倾杆还是先换避震器及弹簧?其实这是因为大家对于防倾杆的作用有不了解之处。防倾杆只有在左右悬挂动作不同步时才会产生作用,也就是说防倾杆的主要功能在于侧倾,对于改善平路上高速直进时的漂浮感并没有帮助。因此如果有人在炫耀他装了粗的防倾杆后在高速公路上高速直进时变得多稳时,你必须知道那只不过是心理作用。如果你的车直进时的稳定度已符合你的要求,但过弯或变换车道时的侧倾却让你不能接受那么你应该先换防倾杆。如果连直进时都会有令人不悦的漂浮感,那么你应该先从避震器和弹簧下手。高性能避震器和短弹簧虽然也会改善侧倾,但绝不可以加硬避震器和弹簧来侧倾,这会使行路舒适性和行经不平路面时的循迹性严重劣化,应该要配合防倾杆的改装才能收到的效益。防倾杆不能解决悬挂软硬问题防倾。

这是由浅入深的改装方式,不过这样改装真的很入门,预计费用大概在7000元--10000元左右,这是用质量比较可以的改装配件情况下的价格。刹车系统在够用的情况下可以暂不改装,但是觉得连自己的驾驶风格也不能满足的话,可以升级加大碟或更换刹车皮。·进排气(排气喉+进气的风箱或高流量风格)·动力系统·火花塞(不一定)·避震(短弹簧,运动套装,绞牙可供选择)·轮毂+车。

汽车的座椅不仅提供座位,使人轻松舒适地旅行,同时又是重要的安装部件。现在有很多车主对汽车座椅的要求很高,因为有很长的时间是在路上度过的。车主们在座椅上度过的时间会很长,所以改装座椅也是很有必要的。但座椅的改装方面还是有一定的注意点的。

长沙奥迪刹车改车店价格服务为先,空气滤清器要产生动力除了汽油之外,重要的就是空气。然而,直接暴露在外的吸气口会让灰尘脏污物体进入燃烧室而损伤引擎,所以要有中间的介质,那就是滤芯。进气系统改装的入门工作就是换用率高流量的空气滤清器,市场上常见的品牌有K&NBMCARC等。换装高流量的空气滤芯可以有效的降低发动机进气的阻力,提高发动机运转时单位时间的进气量,而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加,将数据传送至电脑(ECU),ECU便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合,让较多的油气进入汽缸,起到增大马力输出的目的。香菇头(俗称冬菇)是滤芯的变种,通常与原厂进气管路连接,或者与改装进气管路连接,这是为了应付引擎高转所需要的更大的吸气量;引擎没有重度改装或是自动挡的车款,为求低速扭力的保持,还是使用原厂形式的高流量空气滤芯更合适。进气量大的进气系统大幅了强劲动。

△合理选择热值火花塞的热值代表其散热效率,数值越大散热越快,由于轿车多数采用较高的压缩比,导致温度升高快,所以应该选用热值比较高的火花塞,但这并不说明热值越高越好,因为热值过高,即散热过快,易使火花塞温度过低,点火头部产生积炭,引起跑电,使火花塞打不出火来;而热值过低,散热不够,使火花塞温度过高,会导致爆燃等,易使火花塞头部陶瓷烧损,电极溶解。所以要根据车型(压缩比)和使用地区的实际情况来选择合理的热值。比如在南方,长年温度较高,可以选用热值7度或者8度的火花塞,而在北方,气候偏冷,所以使用6度的比较合适,在东北等地应该使用5度的,但这并不,还要依据车型进行选择,低压缩比车型选用热值低一些的,而高压缩比车型可以选用热值高一些的。